Cette étude produite en 2005 par Avi Gil, expert indépendant, vise à proposer des variantes pour une
réglementation supplémentaire des mouvements nocturnes à l’Aéroport International de Genève, afin de stabiliser, voire réduire, la charge sonore dans les communautés riveraines pendant la période qui s’étend de 22h00 le soir à 6 heures du matin.
